ROZDZIELACZ HYDRAULICZNY 2 SEKCYJNY 40L NA LINKI + DWIE SEKCJE PŁYWAJĄCE Z ZATRZASKIEM W 1 STRONĘ (K16+8)

KOD SKRAW MET: [3683]

Producent: SM-G (SKRAW MET GROUP)

Rozdzielacz wysokiej jakości, monoblokowy z układem równoległym z komorą pływającą (amortyzującą).

Charakteryzuje się zwartą konstrukcją, stabilną pracą i dużą uniwersalnością.

Umożliwia sterowanie dwoma siłownikami dwustronnego działania.

Istnieje możliwość podłączenia szeregowego do istniejącego układu.

Sterowanie z kabiny za pomocą linek i joysticka.

Zastosowanie:

Rozdzielacz doskonale sprawdza się w maszynach i urządzeniach zasilanych hydraulicznie.

Może być wykorzystywany w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie czy budownictwie.

Rozdzielacz uniwersalny, znajduje zastosowanie w różnego rodzaju maszynach jak:

• Cyklopy
• Tury
• Ładowacze
• Pługi
• Wózki widłowe i wiele innych

Dźwignia czteropozycyjna (1 - 0 - 2 - 3) z zatrzaskiem trzymającym dźwignie w pozycji pływającej

• Pozycja 0 neutralna (dźwignia ustawiona w pionie) tłok siłownika stoi — olej idzie na przelew.
• Pozycja 1 robocza (dźwignia w pozycji ukośnej do przodu)  tłok siłownika wysuwa się.
• Pozycja 2 robocza (dźwignia w pozycji ukośnej do tyłu) tłok siłownika chowa się.
• Pozycja 3 pływająca z zatrzaskiem (dźwignia ustawiona w pozycji maksymalnie do przodu) tłok siłownika pracuje luźno, wysuwa się i chowa swobodnie pod wpływem działających sił.

Suwak trzypozycyjny (1 - 0 - 2)

• na sprężynie sama wraca do pionu
• Pozycja 0 neutralna (joystick ustawiony w pionie — linka jest lużna) tłoczysko siłownika stoi — olej idzie na przelew.
• Pozycja 1 robocza (joystick ustawiony w pozycji ukośnej do przodu) tłoczysko siłownika wysuwa się.
• Pozycja 2 robocza (joystick ustawiony w pozycji ukośnej do tyłu) tłoczysko siłownika chowa się.

Podłączenie:

• Zasilanie (P) BSP 1/2''
• Powrót  (T) BSP 1/2''
• Wyjście na sekcje BSP 3/8''
• Podłączenie BSP 1/2"

Specyfikacja techniczna:

Przepływ oleju:  0 - 40 l/min

Maksymalne ciśnienie robocze: 250 bar

Dopuszczalna temperatura otoczenia: -40℃ do +60℃

Dopuszczalna temperatura oleju: -15℃ do +80℃

Wyposażony w zawór bezpieczeństwa.