SILNIK HYDRAULICZNY TYPU BMR 200 WRAZ Z ZAWOREM HYDRAULICZNYM KRZYŻOWYM VAU 1/2, DWOMA NYPLAMI G1/2'' - M22 ORAZ KOŁNIERZEM MOCUJĄCYM

KOD SKRAW-MET: [7279]

Typ: WZMOCNIONY, PODWÓJNIE ŁOŻYSKOWANY, BMR, GEROLOR

• Wałek: 25 mm

• Obroty MAX.: 375 obr/min

W skład zestawu wchodzi:

• SILNIK HYDRAULICZNY TYPU BMR 200
• ZAWÓR HYDRAULICZNY KRZYŻOWY VAU 1/2 60L
• 2x NYPLE G1/2'' - M22
• KOŁNIERZ MOCUJĄCY

Cechy oraz właściwości naszych silników hydraulicznych:

• Obudowa z odpowiedniego stopu metalu - odpornego na temperaturę oraz czynniki atmosferyczne.
• Wzmocniony układ łożysk (PODWÓJNE ŁOŻYSKA) - pozwala na bardzo długą oraz stabilną pracę silnika, poprzez równoważenie sił działających na wałek silnika.
• Dedykowane uszczelnienia - dają niezastąpioną ochronę silnika przed wyciekami oleju w różnych zakresach pracy.
• Zawór odprężająco-zwrotny - wpływa na długotrwałą i bezawaryjną pracę silnika w różnych warunkach pogodowych i obciążeniowych.

ZAWÓR HYDRAULICZNY KRZYŻOWY (VAU) DO SILNIKÓW BMR/OMR/OMP 1/2 60L

Zawór przelewowy krzyżowy (bezpieczeństwa) - inaczej szokowy -wykorzystywany jest gdy na celu mamy kontrolę, ograniczenie lub regulację ciśnień maksymalnych na dwóch wejściach układu Hydraulicznego.

Idealnie ochrania przed nagłymi skokami ciśnień.

Zastosowanie:

Posiada szerokie zastosowanie w układach hydraulicznych w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie, budownictwie i szeroko pojętym przemyśle.

Wykorzystywany bardzo często w ładowaczach, owijarkach, ładowarkach, wiertnicach, świdrach, wózkach widłowych oraz w silnikach hydraulicznych.

Podłączenie:

Podłącz jedną stronę V1 i V2 do linii ciśnieniowych np. rozdzielacz hydrauliczny.

Analogiczne wyjścia z drugiej strony V1 i V2 do portów przyłączeniowych silnika hydraulicznego.

Specyfikacja Techniczna:

• Maksymalny przepływ: 60 l/min
• Ilość otworów hydraulicznych w korpusie: 4
• Gwinty wewnętrzne w korpusie [BSP]: 1/2''
• Regulacja zaworu przelewowego: 45 bar (na pełen obrót)
• Zakres regulacji zaworów przelewowych: 50 - 200 bar
• Dopuszczalne maksymalne ciśnienie: 350 bar
• Dopuszczalna temperatura otoczenia: -40 C do +60 C
• Dopuszczalna temperatura oleju: -15 C do +80 C
• Typ oleju: Olej hydrauliczny na bazie oleju mineralnego
• Materiał: stal galwanizowana

PRZYŁĄCZE HYDRAULICZNE PROSTE NYPEL G1/2" M22

Zastosowanie:

Przyłącze hydrauliczne doskonale sprawdza się w maszynach i urządzeniach zasilanych hydraulicznie.

Może być wykorzystywane w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie czy budownictwie.

Przyłącze jest przystosowane do wkręcenia w korpus min: pompy, rozdzielacza itp.

Służy do połączenia głównych podzespołów w układzie hydraulicznym z przewodami hydraulicznymi.

Po stronie przyłączeniowej znajduje się uszczelka ED , która w pełni uszczelnia układ.

Druga strona odpowiada za przyłączenie przewodu hydraulicznego czy kolanka. Uszczelnienie następuje po dokręceniu się złączy na stożku samo-uszczelniającym. Zapewnia to pełne uszczelnienie układu.

Przyłącze przystosowane jest do wkręcenia w korpus. Nie należy nim łączyć dwóch przewodów hydraulicznych. Do tego służą złącza dostępne na innych aukcjach.

Dane techniczne:

• Kąt stożka zaciskowego: 24° (typowy dla normy polskiej)
• Długość całkowita H: 35mm
• Średnica nominalna przelotu: 11,5mm
• Gwint G1 od strony korpusu:  zewnętrzny calowy 1/2"
• Gwint M2 od strony przewodu: zewnętrzny metryczny 22x1.5
• Wersja przyłącza: lekka
• Ciśnienie nominalne: 180bar
• Ciśnienie maksymalne: 230bar
• Typ cieczy: olej hydrauliczny
• 1CB-22-08WD
• [1388]

Materiał:

stal spawalna, galwanizowana odporna na korozję

KOŁNIERZ MOCUJĄCY DO SILNIKA BMR SMR OMP ALSG2 GR2

Dane techniczne:

• materiał: stal spawalna
• wymiary: 250 mm x 130 mm
• średnica otworu na kołnierz centrujący: 83 mm
• rozstaw otworów mocujących na silniku: 104,6 mm
• średnica otworów do skręcenia z silnikiem: 13,5 mm (8x)
• średnica otworów montażowych: 13 mm (4x)

!ŚRUBY NIE SĄ DOŁĄCZONE DO ZESTAWU!

Silniki hydrauliczne oraz nyple jak i wiele innych przedmiotów z zakresu hydrauliki siłowej znajdą państwo na naszych innych aukcjach.