SILNIK HYDRAULICZNY 400 cm3 GR2 MOCOWANIE TULEJA

SILNIK HYDRAULICZNY 400 cm3 GR2 MOCOWANIE TULEJA

KOD SKRAW-MET: 8822

Producent: SM-G

Dostępność: Dostępny

Czas wysyłki towaru: 24 godziny (przy przedpłacie od zaksięgowania przelewu!)

Koszt wysyłki: od 0,00 zł

Stan magazynowy:

Stan produktu: Nowy

Gwarancja: 12 Miesięcy

Cena brutto: 335,00 zł

Cena netto: 272,36 zł

Rata już od: miesięcznie

Ilość:

szt.

Dodaj do koszyka

dodaj do schowka

2 osoby kupiły 2 produkty ZOBACZ HISTORIĘ ZAKUPÓW

Cechy oraz właściwości naszych silników hydraulicznych:

Wzmocniony układ łożysk (PODWÓJNE ŁOŻYSKA) - pozwala na bardzo długą oraz stabilną pracę silnika, poprzez równoważenie sił działających na wałek silnika.
Zawór odprężająco-zwrotny — wpływa na długotrwałą i bezawaryjną pracę silnika w różnych warunkach pogodowych i obciążeniowych.
Dedykowane uszczelnienia — dają niezastąpioną ochronę silnika przed wyciekami oleju w różnych zakresach pracy.
Obudowa z odpowiedniego stopu metalu — odpornego na temperaturę oraz czynniki atmosferyczne.

SILNIK HYDRAULICZNY TYPU BMR 400 Z MOCOWANIEM (KOŁNIERZ) ORAZ TULEJĄ SPAWALNĄ 25mm

KOD SKRAW-MET: [8822]

Typ: GEROLOR — podwójnie łożyskowany

Wałek: Φ25 mm

Obroty MAX.: 160 obr/min

Wymiary mocowania: 250 x 130 mm

Uwaga! Śruby mocujące nie wchodzą w skład zestawu.

Zastosowanie:

Posiada szerokie zastosowanie w układach hydraulicznych w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie, budownictwie i szeroko pojętym przemyśle.

Silniki z takimi samymi wymiarami, w zależności od pochodzenia i producenta występują pod różnymi symbolami m.in.: BMR, SMR, OMP, DMR itp. alt

Silnik hydrauliczny BMR 400 przeznaczony przede wszystkim do pracy w różnego typu urządzeniach rolniczych i przemysłowych. W układach gdzie jest duże zapotrzebowanie na moc i moment obrotowy.

Rekomendowane zastosowanie:

Owijarki, sieczkarnie, rozrzutniki
Zamiatarki, piaskarki, odśnieżarki
Podcinacze do naci marchwi, buraków, cebuli i innych
Rozgarniacze liści i gałęzi
Napędy do taśmociągów
Rębaki i rozdrabniacze gałęzi
Wciągarki leśne i wciągarki do pojazdów
Wiertnice sadownicze i wiertnice do otworów w gruncie
Napędy jezdne

Charakterystyka i zalety silników BMR:

Łożyska rolkowe (Zdjęcie obok - 1) zamiast plastikowych wkładek
Możliwość łączenia szeregowo i równolegle
Wysoki moment rozruchowy i płynna praca tuż po rozruchu
Duża odporność na siły osiowe i promieniowe
Prosta instalacja
Niski poziom hałasu
Długa żywotność nawet przy ciężkich warunkach użytkowania

Konstrukcja silników BMR bazuje na systemie GEROLOR polegającym na zastosowaniu wewnątrz wzmacnianych łożysk rolkowych. Rolki zapewniają największą wytrzymałość na przeciążenia oraz długą żywotność silnika. Silniki rolkowe polecane są do układów, które pracują w ciężkich warunkach, przy długich nieprzerwanych pracach w rolnictwie i przemyśle.

UWAGA! Najtańsze silniki oferowane na rynku to nie GEROLOR, nie mają łożysk rolkowych a jedynie sztywne tulejki, zapytaj swojego dotychczasowego dostawcę, jaki typ silników ma w swojej ofercie.

Specyfikacja Techniczna:

Kierunek obrotów: obustronny

Gwinty wewnętrzne w korpusie: BSP G1/2"

Gwint wewnętrzny w tylnym deklu: BSP G1/4"

Maksymalne ciśnienie:

w pracy ciągłej: 7 Mpa
w pracy szczytowej: 11 Mpa

Maksymalny moment obrotowy:

w pracy ciągłej: 380 Nm
w pracy szczytowej: 540 Nm

Zakres prędkości obrotu (w pracy ciągłej): 10 - 160 obr/min

Przepływ maksymalny (w pracy ciągłej): 60 l/min

Maksymalna moc wyjściowa (w pracy ciągłej): 4 kW

Zakres dopuszczalnych temperatur:

temperatura otoczenia: -40 °C do +80 °C
temperatura oleju: -15 °C do +80 °C

Materiał korpusu: żeliwo

KOŁNIERZ MOCUJĄCY DO SILNIKA BMR SMR OMP ALSG2 GR2

Dane techniczne:

materiał: stal spawalna
wymiary: 250 mm x 130 mm
średnica otworu na kołnierz centrujący: 83 mm
rozstaw otworów mocujących na silniku: 104,6 mm
średnica otworów do skręcenia z silnikiem: 13,5 mm (8x)
średnica otworów montażowych: 13 mm (4x)

!ŚRUBY NIE SĄ DOŁĄCZONE DO ZESTAWU!

TULEJA SPAWALNA NA WAŁEK 25 mm DO SILNIKA HYDRAULICZNEGO BMR, SMR, BMP, OMP , EMP i inne

Tuleja jest dopasowana do silników znajdujących się na naszych aukcjach o średnicy wałka fi 25 mm.

wykonana ze stali spawalnej
długość całkowita - 70 mm
średnica wewnętrzna - 25 mm
średnica zewnętrzna - 44 mm
zabezpieczenie: wpust 8 mm

Tuleja na wałek silnika BMR 25x70x10

Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku

Recenzje produktu

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.

Historia zakupów

Klient: Se...ak, data zakupu 17-08-2025 23:26

Klient: Se...ak, data zakupu 26-05-2025 10:23

Klienci zakupili także