ALTERNATOR URSUS Massey Ferguson 4 14V 55A MF-4

ALTERNATOR URSUS Massey Ferguson 4 14V 55A MF-4

KOD SKRAW-MET: 2695

Dostępność: Niedostępny

Czas wysyłki towaru: 24 godziny (przy przedpłacie od zaksięgowania przelewu!)

Koszt wysyłki: od 14,80 zł

Stan magazynowy:

Stan produktu: Nowy

Gwarancja: 12 Miesięcy

Cena brutto: 252,00 zł

Cena netto: 204,88 zł

Rata już od: miesięcznie

Chwilowo niedostępny

1 osoba kupiła 1 produkt ZOBACZ HISTORIĘ ZAKUPÓW

WYSOKIEJ JAKOŚCI ALTERNATOR MASSEY FERGUSON URSUS 14V 55A

KOD SKRAW-MET: [2695]

Alternator jest źródłem energii elektrycznej, przeznaczonym do pracy w układzie równoległym wraz z akumulatorem instalacji elektrycznej pojazdów / maszyn rolniczych. Służy do ładowania akumulatora.

Jest to alternator dedykowany do maszyn rolniczych MASSEY FERGUSON (MF-4), URSUS, ZETOR i pochodnych. W jego skład wchodzi:

obudowa
wiatraczek
stojan (uzwojenie)
wirnik
regulator napięcia
komplet łożysk
komplet elementów do przymocowania wraz z tulejką

W skład nie wchodzą śruby mocujące alternator do wsporników silnika!

Specyfikacja techniczna:

Średnica otworów w uszach: 9 mm
Rozstaw od lewego ucha do górnego: 142 mm
Rozstaw od lewego ucha do prawego: 142 mm
Rozstaw od prawego ucha do górnego: 142 mm

Napięcie znamionowe: 14 V

Prąd znamionowy: 55 A

Koło pasowe: brak

Poprawna praca alternatora przewidziana jest w temperaturze otoczenia od -40°C do +45°C oraz wilgotności 90%.

Montaż alternatora:

Uwaga! Przed montażem alternatora należy odłączyć akumulator w układzie. Podczas montażu alternatora należy:

Zamontować koło pasowe na alternator.
Usunąć z alternatora wszelkie środki konserwujące za pomocą szmat zmoczonych benzyną i osuszyć;
Zamontować alternator na wsporniku silnika, nie dociągając całkowicie śrub mocujących go do bloku;
Założyć pasek napędowy na koło pasowe alternatora i wyregulować jego naciąg;
Ustawić alternator w optymalnym położeniu i dociągnąć śruby mocujące;
Podłączyć przewody do alternatora zgodnie ze schematem instalacji elektrycznej pojazdu;
Podłączyć klemy akumulatora oraz odpalić pojazd.

Uwaga! Słaby naciąg paska prowadzi do zmniejszenia mocy oddawanej przez alternator i do niedoładowania akumulatora. Nadmierny naciąg paska prowadzi do znacznego przegrzewania się łożysk alternatora i ich przedwczesnego uszkodzenia.

Uwaga! Montaż paska na kole pasowym alternatora winien być wykonany bez stosowania narzędzi, posiadających ostre krawędzie.

Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku

Recenzje produktu

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.

Historia zakupów

Klient: Łu...ki, data zakupu 28-10-2021 13:07

Pozostałe produkty z kategorii